Das Haus vom Typ Assam

Weil Erdbeben nicht töten; die Gebäude, in denen wir leben, tun es.

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Während sich die Katastrophe in Nepal entfaltet, sind viele von uns in Zone 5-Gebieten – den am stärksten von Erdbeben betroffenen Regionen Indiens, einschließlich J&K, Teilen von Gujarat, Himachal Pradesh, Uttarakhand, Bihar, Uttar Pradesh und dem gesamten Nordosten mit Ausnahme von Sikkim – besorgt neu über die Zukunft unserer Städte und Siedlungen.

Diejenigen, die in diesen Gegenden in gefährdeten Gebäuden leben, müssen noch mehr um ihre Sicherheit besorgt sein. Redende Köpfe, insbesondere Architekten und Katastrophenexperten, geben keinen Anlass zur Beruhigung. Denn Erdbeben töten nicht; die Gebäude, in denen wir leben, tun es. Es läuft auf menschliche Geiz, Dummheit und Kriminalität hinaus.

Im Nordosten gab es in den Jahren 1897 und 1950 Beben mit einer Stärke von über 8,5 auf der Richterskala. Der erste verwüstete Shillong. Die zweite zerstörte Hügel und entfesselte eine riesige Flut, die Handelsstädte wie Sadiya und Dibrugarh zerstörte und ihre tektonische Kraft das Bett des Brahmaputra anhob. Dies ist Teil der Geschichte und schafft eine neue Geographie und Folklore.

Jede Hauptstadt jedes nordöstlichen Staates ist katastrophenanfällig, die Hochburg der Bauunternehmer und der Landmafia, in einer engen Umarmung mit Politikern und Beamten. Im vergangenen Jahr hat das Oberste Gericht in Shillong 12 Bauherren aufgelistet, die gegen örtliche Baunormen verstoßen hatten. In einer einstweiligen Verfügung entschied es, dass, da Meghalaya unter Zone 5 der… seismischen Aktivität… drei Etagen) in Shillong City.

GeoHazards International aus Kalifornien, die weltweite Risikobewertungen von Naturkatastrophen durchführt, war letztes Jahr in Mizoram. Seine Studie, die diesen Monat ins Netz gestellt wurde, prognostizierte, was bei einem Beben der Stärke 7 auf der Richterskala passieren würde: Das Szenario zeichnet ein krasses Bild: Einsturz von 13.000 Gebäuden, 1.000 Erdrutsche, 25.000 Tote und Großschäden Schäden an Versorgungseinrichtungen und Infrastruktur. Die vielen Betongebäude der Stadt – bis zu 10 Stockwerke hoch, ohne erdbebensichere Merkmale und an erdrutschgefährdeten Hängen – sind besonders anfällig für Einsturz. Eine schlechte Landnutzungspolitik und schlechte Baupraktiken verschärfen die Gefahren. Das extrem hohe Risikoniveau von Aizawl hat die lokalen Eindämmungskapazitäten trotz der engagierten Bemühungen lokaler Techniker überfordert.

Wenden Sie diese Bemerkung auf andere Städte in der Region an, in den Ebenen und in den Hügeln. Überall hat sich die Gefahr für das Bevölkerungswachstum durch schlechte Konstruktionen verschärft. Es gibt einen kriminellen Nexus, der das Wachstum von Korruption und blinder Entwicklung symbolisiert, die Geld über Leben stellt, obwohl es gute und sichere Gebäudetechnik gibt. Bauherren, Regierungschefs, Beamte und Designer entscheiden sich kriminell dafür, weiterzumachen oder mit unsicheren Strukturen zusammenzuarbeiten.

Ein Teil dieser sicheren Gebäudetechnik ist Hunderte von Jahren alt, heimisch und kostengünstig. Es hat sogar einen lokalen Namen: das Haus vom Typ Assam oder den Ikora-Stil. Nach der Unabhängigkeit, zwischen den 1950er und 1970er Jahren, herrschte gesunder Menschenverstand, verbunden mit einem allgemeinen Mangel an Wohlstand.

Im Jahr 2009 haben zwei Wohnungsspezialisten, Hemant Kaushik und K.S. Ravindra Babu schrieb in der World Housing Encyclopedia über das Haus vom Typ Assam. Diese Häuser bestehen aus Wänden aus Bambus- oder Schilfgewebe (lokal als Ikora bekannt) und Gips in einem Holzrahmen. Sie verfügen über ein leichtes Blechdach und hoch erdbebensichere Holzböden. Die Gebäude sind leicht, flexibel und in der Lage, sich mit den durch Erschütterungen verursachten Schwankungen zu bewegen, ohne dass es zu großen Schäden oder Opfern kommt.

In den letzten 30 Jahren wurde dieser Baustil in städtischen Gebieten durch zwei Faktoren abgerissen: Zement und schnelles Geld (letzteres kam größtenteils aus dem Zentrum, zusätzlicher Reichtum wurde durch dubiose Quellen und illegale Aktivitäten generiert). Auch die traditionelle Architektur wird durch neues Geld und sichtbare dauerhafte Strukturen im ländlichen Raum stark herausgefordert, die von Prominenten als Prestigemarker errichtet werden.

Kaushik und Babu weisen jedoch darauf hin, dass selbst beim Erdbeben in Sikkim im September 2011 viele Betongebäude verwüstet wurden, aber nur das Klassenzimmer im dritten Stock eines Ikora-Schulgebäudes beschädigt wurde. Die Autoren bemerken, dass das Haus vom Typ Assam eine sehr geringe Anfälligkeit (d. h. eine ausgezeichnete seismische Leistung) aufwies. In Shillong ist unser Familienhaus ein Bungalow aus Holz, Ikora und Gips. Es ist schön und, glaube ich, sicher.

Doch von Gangtok bis Shillong, Guwahati bis Kohima, Itanagar bis Imphal, Aizawl bis Agartala herrscht der Ring aus Zement und Ziegeln vor, ebenso wie die Überzeugung von Regierungen und Unternehmen, dass Entwicklung viel bedeutet. So sind am Teesta in Westbengalen riesige Dämme entstanden, die den tosenden Fluss der Literatur und Geschichte zu einem ruhigen, kränklichen Teich machen. Wie sicher sind diese Dämme in Bezug auf Beben und Wolkenbrüche? Könnte nach der jüngsten Katastrophe in Nepal eine unabhängige Prüfung durchgeführt werden?

Diese Besessenheit vom Großen erstreckt sich auf andere Sektoren. Neulich, als ich von Dimapur nach Kohima fuhr, erfuhr ich von den Vorbereitungen für eine vierspurige Autobahn, dem Fällen von Bäumen, der Übernahme von Land durch die Regierung und dem Auszug von Familien entlang der Autobahn. Aber was ist die Rechtfertigung für eine vierspurige Autobahn, die durch Erdrutsche und enorme Reparaturkosten in einem Gebiet, das für weiche Böden, Bodensenkungen und Steinschläge bekannt ist, lahmgelegt wird? Oder ist die Anziehungskraft riesiger Profite, die Politiker, Beamte, Auftragnehmer und sogar bewaffnete Gruppen, die behaupten, für das Volk zu sprechen, einfach zu groß sind? Warum investieren Sie nicht einfach in eine hochwertige zweispurige Autobahn für die Hügel und verlassen die vierspurig für die Ebene, wo es Platz und Verkehr gibt? Nutzen Sie die Wasserstraßen für einen günstigeren, größeren Güter- und Personenverkehr mit besseren Schiffen und das Ausbaggern von Kanälen.

Die Antworten auf diese Herausforderungen können gefunden werden, indem man aus der Vergangenheit lernt und das Entwicklungsparadigma auspackt, auf das viele in der Regierung und außerhalb fixiert sind. Das Haus vom Typ Assam muss als Symbol für Sicherheit und Langlebigkeit stärker hervorgehoben werden. Es muss durch moderne Technologie ergänzt werden – zum Beispiel, da kora kaum verfügbar ist, womit würde es ersetzt? Viele neue Gebäude können nicht saniert werden, aber sie können nachgerüstet werden, um sie bei Erschütterungen sicher zu machen.

Denn wenn die Erde nur mit den Schultern zuckt, fallen Gebäude, Menschen sterben, Hügel bröckeln, Wälder stürzen ab, Flüsse steigen.

Die Autorin ist Direktorin des Center for North East Studies and Policy Research, Jamia Millia Islamia