Fünfte Kolumne: Indiens ewige Zeitschleife

Beim diesjährigen Jahrestreffen des Weltwirtschaftsforums waren so viele indische Teilnehmer wie Chinesen, aber Indien hat niemand bemerkt

wef, davos, weltwirtschaftsforum, indien globalisation, globalization indien, KV Kamath, wef india, india news47. Jahrestagung des World Economic Forum, WEF, in Davos, Schweiz, 15. Januar 2017. (Gian Ehrenzeller/Keystone via AP)

Wird Indien den Bus noch einmal verpassen? Diese Frage habe ich mir letzte Woche in Davos viele Male gestellt, als der mächtigste unserer Wirtschaftsführer mit traurigen Mienen umherwanderte, weil Indien in den Gesprächen, die die Welt derzeit führt, fast völlig abwesend war.

Beim diesjährigen Jahrestreffen des Weltwirtschaftsforums waren so viele indische Teilnehmer wie Chinesen, aber Indien bemerkte niemand. Noch deprimierender war, dass Xi Jinping von dieser Versammlung der Reichen und Mächtigen begrüßt wurde, als wäre er der Kaiser der Welt.

Während ich seiner ausgezeichneten Rede zuhörte, staunte ich über die Ironie, dass ein kommunistischer Diktator von Menschen, die an Demokratie und freie Märkte glauben, den Kotau macht. Diese gibt es in China nicht. Sie tun es in Indien, aber kein indischer Führer hat jemals die Art von Aufmerksamkeit auf sich gezogen, die der chinesische Präsident tat. Wieso den? Als ich mir diese Frage stellte, stiegen in meinem Kopf Bilder von Chinas modernen Autobahnen, superschnellen Zügen und geordneten Städten auf und die Antwort lag auf der Hand.

China erkannte in den 70er Jahren, dass zentrale Planung und marxistische Ökonomie keinen Wohlstand bringen würden. Also hat sich der Kurs geändert. Indien änderte seinen Kurs erst 15 Jahre später, als P V Narasimha Rao begann, die Lizenz raj abzubauen. Er tat dies schlau, ohne den Leuten zu sagen, warum Veränderungen notwendig waren. Diese heimliche Herangehensweise an Wirtschaftsreformen wurde seitdem leider von jedem Premierminister kopiert. Die meisten Inder lassen sich nach wie vor von Unsinn täuschen, wie die Reichen Geld und Ressourcen gestohlen haben, die den Armen gehören. Auf wirklich tragische Weise verharren wir also in einer wirtschaftlichen Zeitschleife.

Narendra Modi begann einen scheinbar echten Reformprozess mit der Abschaffung der Planungskommission, aber er tat dies, ohne zu erklären, warum sie zu einem Anachronismus geworden war. Nicht nur die gewöhnlichen Inder verstanden nicht, was das Verschwinden dieses Symbols der zentralen Planung bedeutete, sondern selbst die Minister von Narendra Modi schienen die NITI Aayog nicht als neue Idee zu sehen. Modi hätte nicht nur diese Reform erklären sollen, sondern auch erklären müssen, warum Indien seine Wirtschaft für Veränderungen und private Investitionen öffnen musste.

Wenn er in seinen Gesprächen mit einfachen Leuten über Mann ki Baat gefragt hätte, ob die Regierung Geschäfte führen oder sich auf die Regierungsführung konzentrieren sollte, ist es schwer an einen Inder zu denken, der nicht zugestimmt hätte, dass die Regierung nichts zu tun hat, um Geschäfte zu machen. Modi selbst sagte dies oft in den ersten Monaten seiner Amtszeit, als er die Welt bereiste und ausländische Inder aufforderte, ihren Glauben und ihr Geld in Indien zu investieren. Was hat sich also geändert?

Wann wurde er vom engagierten Wirtschaftsreformer plötzlich zu Robin Hood? Wenn er mit einfachen Leuten spricht, wird er feststellen, dass der Hauptgrund für die große Unterstützung der Bevölkerung für den Währungsabzug darin besteht, dass sie glauben, dass das Geld der Reichen auf die Bankkonten der ärmsten Inder eingezahlt wird. Modi spricht selbst davon, wie das Geld der Armen von korrupten Leuten geplündert wurde, was diesen Gerüchten gefährliche Glaubwürdigkeit verleiht. Ist ihm schon aufgefallen, wie viel Schaden die Hysterie um das Schwarzgeld angerichtet hat? Ist ihm aufgefallen, dass seit seinem Amtsantritt kaum größere ausländische Investitionen in neue Projekte getätigt wurden?

Auf dem Hauptbasar in Davos entdeckte ich ein Schild für Make in India und es erinnerte mich einmal mehr daran, dass der Bus India wieder fehlen könnte. In den Konferenzsälen des Weltwirtschaftsforums drehten sich fast alle Gespräche um die vierte industrielle Revolution und die Folgen der Digitalisierung für Arbeitsplätze und Unternehmen. Die großartigen Fertigungsmöglichkeiten, von denen China vor 20 Jahren so geschickt profitierte, gibt es heute nicht mehr. Außerdem wird die Herstellung in Indien nur möglich, wenn sich unsere Transportsysteme dramatisch verbessern. Der Geldbedarf für die Modernisierung der indischen Infrastruktur ist enorm. Kann die Regierung es ohne private Investitionen finden?

Seit der Demonetisierung fordert Modi die Inder auf, zu akzeptieren, dass sich die Welt verändert hat und sie lernen müssen, digitale Bank- und Handelssysteme zu nutzen. Er hat absolut recht. Aber einmal mehr scheitert Indien an der Infrastruktur, die wir brauchen, um an dieser Vierten Industriellen Revolution teilzunehmen.

Wenn Indien den Bus noch einmal verpasst, wird es lange, lange dauern, bis wir den nächsten erwischen können, denn Busse fahren heute viel schneller als je zuvor und sie fahren auf Autobahnen, die wir uns in fünf Jahren nicht hätten vorstellen können vor. Eine Sitzung über Solarzellentechnologie in Davos und eine weitere über den Einsatz von Hologrammen in der Medizin gaben mir das Gefühl, von einem anderen Planeten zu kommen. Die Welt ist nicht mehr das, was sie war, aber leider ist Indien genau das, was es war.