Pakistan hat seinen geografischen Vorteil nicht genutzt, um eine Handelsnation zu werden

China, Indiens größter Handelspartner – 94 Milliarden Dollar in beide Richtungen – muss für den Transport seiner Waren den Umweg durch Südostasien nutzen. Pakistan steht jedoch kurz davor, seine Identität von einer Kriegsnation zu einer Handelsnation zu ändern.

Pakistan wird durch den China Pakistan Economic Corridor (CPEC) bald zu einer Handelsader für China.

Ein hoch angesehener hochrangiger ehemaliger pakistanischer Polizeibeamter, Tariq Khosa, schrieb im Juli 2018 in Dawn („The Mess We’re In“): Erstens muss Pakistan aufhören, einen massiven Unsicherheitskomplex zu beherbergen. Als Nuklearstaat mit der sechstgrößten Armee der Welt sollten wir zuversichtlich sein und unsere Garnisonsstaat-Mentalität und die ständige Sorge ums Überleben beenden. Vielmehr sollten wir eine Handelsnation sein, die ihre geografische Lage für wirtschaftlichen Wohlstand nutzt. Zweitens besteht für mich kein Zweifel daran, dass sich die relevanten Akteure im Staatssicherheitsestablishment endlich dazu verpflichtet haben, die Unterstützung ehemals militanter Dschihad-Gruppen zu beenden, die aufgrund einiger strategischer Zwänge gewährt wurde, die im gegenwärtigen Milieu kontraproduktiv sind.

Vor nicht allzu langer Zeit war die Rede davon, dass Indien und Pakistan wirtschaftlich kooperieren, um eine außerregionale Konnektivität zu ermöglichen. Eine iranische Pipeline sollte Pakistan für die Weiterverbindung mit Indien erreichen, und eine weitere Gaspipeline aus Tadschikistan sollte Indien über Pakistan erreichen. Indien hatte Pakistan gebeten, seinen Handel mit Afghanistan über eine Straßenverbindung in Pakistan auszuüben. Aber Pakistans strategische Neigung war ausnahmslos negativ, basierend auf der Angst vor Herrschaft und seinem Anti-Status-Quo-Denken gegenüber Kaschmir. Hinzu kommt die Unruhe in Afghanistan, die zu Amerikas längstem Krieg führte, der Pakistan in den internationalen Terrorismus verwickelt, und Sie haben das aktuelle Szenario der Konfrontation mit einem aggressiven Indien, das sich auf der Kontrolllinie behauptet und Pakistan unter Druck setzt.

Pakistan führt Kriege mit Indien und hat vergessen, sich selbst als strategisch günstig gelegenen Staat zu betrachten – nicht um Kriege zu führen, sondern um Handel zu betreiben. Die feindliche Umgebung in der Region ist so groß, dass dieser Vorteil in einen Nachteil umgewandelt wurde. Indien hat eine Mauer gebaut, die Pakistan von sich selbst trennt, und Pakistan ist derzeit dabei, seine lange Westgrenze zu Afghanistan und dem Iran, die Durand-Linie, zu verdrahten. Wenn man Mauern statt Straßen baut, kommt man wirtschaftlich nicht voran und konzentriert sich stattdessen darauf, Kriege mit unrealistischen Militärbudgets zu führen, die das Wohl der Bevölkerung beeinträchtigen. Das militärische Paradigma wurde durch den Erwerb von Nuklearwaffen im Wettbewerb mit Indien dauerhaft gemacht.



Aber Pakistan wird durch den China Pakistan Economic Corridor (CPEC) bald zu einer Handelsader für China. Ihr Status als Verbindung zwischen China und den Golfstaaten ist ziemlich klar, aber die Nebenfunktion dieser Straße – in Ostindien und Westafghanistan – ist nicht klar, obwohl Indien Handel mit Afghanistan und Zentralasien betreibt und Pakistans Territorium nutzen möchte, um machen dies tragfähiger. China, Indiens größter Handelspartner – 94 Milliarden Dollar in beide Richtungen – muss für den Transport seiner Waren den Umweg durch Südostasien nutzen. Pakistan steht jedoch kurz davor, seine Identität von einer Kriegsnation zu einer Handelsnation zu ändern. Aber wenn sie Indien weiterhin mit Angst betrachtet, wird die neue Identität einer Handelsnation mit einer wohlhabenden Bevölkerung nicht erreicht.

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Im Oktober 2008 sagte ein Beamter der Weltbank in Islamabad, die Bank sei bereit, Pakistan 2,25 Milliarden Dollar für einen Handels- und Energiekorridor zu leihen. Er hätte die Pipeline Iran-Pakistan-Indien (IPI) zu den oben genannten Friedensprojekten ohne die komplexen dreiseitigen Verhandlungen über das IGE hinzufügen können. Aber noch viel wichtigeres geschah beim Treffen von Präsident Asif Ali Zardari mit dem indischen Premierminister Manmohan Singh in New York im Jahr 2012. In dem Bericht heißt es: Die beiden trafen sich am Rande der 63. Generalversammlung der Vereinten Nationen und kündigten ein gegenseitiges Einvernehmen an zu einer Reihe wichtiger geschäftsrelevanter Themen. Zu allem anderen kam Pakistans Zustimmung, Indern den Landzugang nach Afghanistan zu ermöglichen.

Pakistan und Indien haben viele Gelegenheiten verpasst, normale Nachbarn zu werden. Im Gegensatz zu Indiens lobenswerter Option, mit China zu handeln, die es als Rivalen betrachtete, hat Pakistan nie mit Indien gehandelt, was zu viel Schmuggel führte, von dem niemand in Pakistan profitierte. Vor kurzem, nach dem Vorfall in Pulwama, wurde sogar der Grenzhandel mit Indien gestoppt, der der pakistanischen Bevölkerung in Sindh unermessliche Schwierigkeiten bereitete. Indien und Pakistan müssen sich als Atommächte eindeutig für eine Normalisierung durch Handel und Handelsrouten entscheiden, um Südasien zu einer wohlhabenden Region zu machen.

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Dieser Artikel erschien erstmals in der Printausgabe am 14. November 2020 unter dem Titel „Die nicht genommenen Straßen“. Der Autor ist beratender Redakteur bei Newsweek Pakistan.